Записаться на осмотр автомобиля

Заполните поля и специалист свяжется с вами в ближайшее время:

    *мы не собираем данные и не рассылаем рекламу

    Преимущества удаления вмятин без покраски

    Остались вопросы?
     
    Отправьте ваш номер, эксперт свяжется с вами и ответит на все интересующие вопросы:

      pdr-технология и инструменты удаления вмятин

      минилифтер для вытягивания вмятин без покраски Блендинг
      Блендинг

      Блендинг - это техника, используемая в системе осаживания, при которой вмятина поднимается путем осаживания неровностей с внешней стороны. Этот метод позволяет восстановить поверхность, убрав вмятины без повреждения лакокрасочного покрытия и восстановив первоначальный вид автомобиля.

      Система крючков
      Система крючков

      Система крючков - это метод осаживания, при котором выпрямление вмятины достигается путем воздействия на дефект с внутренней стороны детали, где вмятина выдавливается, восстанавливая первоначальную форму и внешний вид.

      Клеевой пистолет, Клеевая система
      Клеевая система

      Клеевая система - один из наиболее простых методов для восстановления вмятин. В эту систему входят различные компоненты, такие как клей, клеевой адаптер, минилифтер, обратный молоток и другие вспомогательные инструменты. Этот метод выпрямления вмятины основан на воздействии на деталь с внешней стороны, с использованием вклеивания вмятины. Один из наиболее востребованных инструментов в этой системе - холодный клей, который широко используется опытными мастерами для успешного восстановления автомобилей.

      Система осаживания
      Система осаживания

      Система осаживания используется для удаления выпуклостей, которые могут появиться при выдавливании и вытягивании вмятин. Для этой системы активно применяются керны, стеммеры и молотки для блендинга, при этом работы производятся с внешней стороны, что позволяет удалить лишние выпуклости.

      Система перенапряжения
      Система перенапряжения

      Система перенапряжения включает в себя гладилки и подушки для подъема. Она основана на ударах гладилки по касательной поверхности металла с упором с внутренней стороны вмятины.

      Самые популярные вопросы:

      Может ли краска во время ремонта лопнуть?

      Краска может лопнуть в редких случаях при ремонте, но квалифицированный специалист предпримет меры для минимизации этого риска и в случае необходимости предупредит клиента.

      Существует ли возможность восстановить вмятину самостоятельно?

      Восстановить вмятину своими силами возможно, но требует знаний, навыков и профессионального инструмента. Рекомендуется обратиться к специалистам, чтобы сэкономить время и силы.

      Может ли вмятина повторно появиться после профессионального восстановления?

      Нет, вероятность повторного появления вмятины полностью исключена, если ремонт выполнен грамотно и аккуратно с применением индивидуально подобранной технологии. Тщательный подход и качественные материалы гарантируют, что вмятина не вернется.

      Возможно ли провести ремонт на старом автомобиле?

      Качество восстановления вмятины зависит от состояния покрытия и возраста автомобиля. Мы не выполняем такой ремонт, за исключением случаев с ретро-автомобилями.

      Сколько времени потребуется для восстановления вмятины без покрытия?

      Простой ремонт обычно занимает от 15 минут до нескольких часов, и в большинстве случаев, автомобиль готов к выдаче в тот же день, когда клиент обращается к нам. Вмятины от града восстанавливаются в течение 1-5 дней.

      Ремонтируете вмятины разных видов и форм?

      Возможность ремонта вмятины зависит от её местоположения и глубины. Например, вмятины диаметром с обеденную тарелку можно быстро восстановить, если они не имеют изгибов и не слишком глубокие. Небольшие, но глубокие вмятины также могут быть восстановлены.

      Самыми распространенными являются 'зайчики' - вмятины диаметром 4 см. Мы успешно восстанавливаем около 95% повреждений, но остальные 5% невозможно восстановить из-за глубокого повреждения покрытия.

      История появления такой технологии восстановления

      В 1952 году Оскар Флайг, работавший в кузовном цехе завода Mercedes-Benz, внес важный вклад в развитие точной рихтовки, что стало отправной точкой для развития современных методов восстановления кузовов автомобилей.

      Впервые эта методика была представлена на выставках Genfer Autosalon в США и IAA Frankfurt в Германии. Оскар Флайг, работая вечерами, устранял вмятины на автомобилях Mercedes-Benz, которые возникали из-за действий посетителей во время выставки. Это привело к удивлению производителей других марок автомобилей, которые обнаружили, что вмятин, образовавшихся после воздействия посетителей, не оставалось на следующий день.

      Суть его технологии заключается в способности квалифицированного специалиста, прошедшего специальное обучение и обладающего необходимым инструментарием, восстанавливать поверхности элементов кузова всего за несколько часов без необходимости проведения покрасочных работ. В процессе восстановления дефектов с использованием различных форм крючков, налагается давление на внутреннюю поверхность металла. Кроме того, применяются разнообразные техники для подтягивания металла с внешней стороны.